эксплуатация  GAMMA GF240
на СЛАВУТЕ покажет реальные результаты. Пока же первая неделя показала настолько отличные результаты, что при сорокалетнем стаже вождения, видишь свои промахи при попытке вождения с максимальной экономией горючего. Я думаю, с этим прибором удастся сэкономить не менее 10-15%. А об удобстве мониторинга состояния всех систем автомобиля с инжектором и говорить нечего! Особенно для водителей, привыкших к карбюратору. Вот у меня уже третий раз появляется код неисправности 0302 (пропуск воспламенения во 2 цилиндре), т.е. уже ясно, «кто виноват и что делать». А без БК можно  бы ездить, сбрасывая одним цилиндром (на непрогретом двигателе и при разгонах)  бензин в «трубу», не один год т.к. мощность двигателя позволяет при таком режиме двигаться до 130 км/ч.